Industrijski izdržljivi kotač sa Derlin ležajem zakretne/krute/kočnice

1. Udarno opterećenje kotača: trenutna nosivost kotača kada je oprema udarena ili potresena teretom.

2. Pokretno opterećenje kotača: nosivost upravljačkih kotača prilikom kretanja.Naziva se i dinamičko opterećenje.Dinamičko opterećenje upravljačkih kotača varira ovisno o fabričkim specifikacijama i primjeni metoda ispitivanja.Takođe se razlikuje zbog različitih informacija na točkovima.Ključno je da li struktura i kvalitet nosača mogu izdržati udarce i potrese.

3. Radijus okretanja kotača: odnosi se na horizontalnu udaljenost od vertikalne linije središnje zakovice do vanjske ivice gume.Odgovarajući razmak omogućava okretanje točkova upravljača za 360 stepeni.Da li je radijus okretanja razuman ili ne, direktno utječe na vijek trajanja upravljačkih kotača.

4. Postavlja se ispod opreme sa strukturom upravljačkog kotača kako bi se mogao slobodno kretati.Upravljački kotači se uglavnom dijele u dvije kategorije:

(1) Kotači koji se mogu kretati samo pravolinijski nazivaju se kotači s fiksnim upravljačem.

(2) Možete voziti u bilo kojem smjeru po želji.Nosač upravljača od 360 stupnjeva opremljen je jednim kotačem, koji se naziva pokretni kotač upravljača.

5. Središnja udaljenost upravljača nosača kotača: odnosi se na horizontalnu udaljenost od vertikalne linije središnje zakovice do centra jezgra točka.

6. Fleksibilnost kretanja kotačića:

(1) Na stabilnom tlu faktori koji utječu na fleksibilnost upravljačkih kotača uključuju: strukturu nosača i izbor čelika nosača, veličinu točka, vrstu točka i ležaj.Što je točak veći, to je bolja agilnost vožnje.Tvrdi i uski točkovi zahtevaju manje napora od mekih točkova sa ravnim stranama.

(2) Ali na neravnom terenu, mekani točkovi mogu bolje održavati opremu i apsorbirati udarce.