Kina tvornička cijena 5 inča fiksna kruta košarica kotačići Kolica s dvostrukom posudom PP PU kotačić za podizanje kotačića EP2 serije s kvadratnom glavom s navojem s tri kriške kotačić za podizanje

Kotači su se široko koristili i lako ih je vidjeti u životu, ali trebamo li ocijeniti da li su proizvedeni kotači kvalificirani?U nastavku, Globe Caster će detaljno predstaviti metode ispitivanja i zahtjeve kotača.

1. Test udarca

Bilo koji predmet zbog transporta, upotrebe, skladištenja i drugih uslova može proizvesti udarce i vibracije, zbog čega se proizvod neće moći normalno koristiti u određenom vremenskom periodu.Namještaj je često osjetljiv na udare zbog svoje velike veličine i težine.Kotačići koji se nalaze na dnu određuju da li je namještaj stabilan ili ne.Trebalo bi da ima dobru otpornost na udarce.

Metoda ispitivanja otpornosti na udar u evropskom standardu za ispitivanje kotača je: postavite kotač vertikalno na platformu za ispitivanje tla i učinite da težina od 5 kg (±2%) slobodno pada sa položaja gdje je visina 200 mm, dozvoljeno odstupanje je ± Udar od 3 mm na stranu kotača, ako se radi o dva točka, dva točka bi trebala udariti u isto vrijeme.Tokom cijelog eksperimenta, nijedan dio kotača ne smije se odvojiti.A nakon što je eksperiment završen, funkcija kotrljanja, okretanja ili kočenja kotača ne bi trebala biti oštećena.

2. Test performansi otpora

Prilikom testiranja ove izvedbe, kotač treba održavati suhim i čistim.Postavite kotač na metalnu ploču izoliranu od tla, držite rub kotača u kontaktu s metalnom pločom i opteretite kotač 5% do 10% njegovog nominalnog opterećenja.Koristite tester izolacijskog otpora (nominalni napon otvorenog kruga je 500V, izmjerena vrijednost otpora varira unutar 10% i gubitak na proizvodu ne prelazi 3W) da izmjerite vrijednost otpora između kotača i metalne ploče.Za provodne kotače vrijednost otpora ne smije biti veća od 104 oma, dok otpor antistatičkih kotača treba biti između 105 oma i 107 oma.

3. Ispitivanje statičkog opterećenja

Kotači bi uvijek trebali mirno trčati po zemlji, ali to je gotovo čisto teorijsko stanje.Na neravnim površinama ili prilikom prelaska pragova, staza i jama, kotači će nakratko napustiti tlo.Dakle, kada su iznenada preopterećeni ili kada tri od četiri kotača dodirnu tlo, oni moraju nositi teret cijelog namještaja.

Proces ispitivanja statičkog opterećenja kotača prema europskom standardu je da se kotač pričvrsti na horizontalnu i glatku čeličnu ispitnu platformu vijcima, primijeni silu od 800N duž centra gravitacije kotača kako bi se održalo 24 h i provjeriti stanje kotača nakon uklanjanja sile 24 sata.Izmjerena deformacija kotača ne prelazi 3% promjera kotača, a nakon završetka eksperimenta, funkcija kotrljanja, okretanja ili kočenja nije oštećena.

Gore navedene tri tačke koje je sažeo Globe Caster služe kao referenca našim kupcima i nadamo se da će pomoći svima da pravilno odaberu kvalificirane kotače.Ako imate bilo kakvih pitanja, iskreno pozdravljamo sve da dođu na konsultacije!