1. Kvalitetni materijali kupljeni uz strogu provjeru kvaliteta.
2. Svaki proizvod striktno provjeren prije pakiranja.
3. Mi smo profesionalni proizvođač više od 25 godina.
4. Probni ili mješoviti narudžbe se prihvaćaju.
5. OEM narudžbe su dobrodošle.
6. Brza isporuka.
7) Bilo koja vrsta kotača i kotača može se prilagoditi.
Usvojili smo naprednu tehnologiju, opremu i visokokvalitetne materijale kako bismo osigurali fleksibilnost, praktičnost i trajnost naših proizvoda.U različitim okolnostima, naši proizvodi imaju karakteristike habanja, sudara, hemijske korozije, otpornosti na niske/visoke temperature, bez traga, zaštitu poda i niske buke.
Testiranje
Radionica
Univerzalni kotači su pokretni kotači čija struktura omogućava horizontalnu rotaciju od 360 stupnjeva i naširoko se koriste u mehaničkoj opremi, inženjerskoj dekoraciji, tiskanju i bojenju tekstila, logističkoj opremi, elektromehaničkoj opremi, velikim supermarketima i drugim društvenim poljima.Uz kontinuirano širenje opsega upotrebe, kako odabrati odgovarajući univerzalni kotač postalo je velika glavobolja za korisnike.Sljedeći Globe Caster će vam detaljno objasniti razuman izbor univerzalnih kotača.
1. Izračunajte nosivu težinu
Prije izračunavanja potrebne nosivosti univerzalnih kotača, potrebno je znati vlastitu težinu transportne opreme, opterećenje i broj korištenih univerzalnih kotača.E je sopstvena težina transportne opreme, T je potrebna težina ležaja univerzalnog točka, Z je opterećenje, N je sigurnosni faktor (1,3-1,5), M je broj univerzalnog točka koji se koristi, obično izračunava se potrebna nosivost jednog točka. Formula je: T=(E+Z)/M×N.
2. Odaberite materijal univerzalnog kotača
Pored razmatranja veličine površine puta, zaostalih materijala i prepreka na mjestu korištenja, odabir odgovarajućeg materijala kotača također treba sveobuhvatno analizirati važnu nosivost točka i uvjete okoline.Na primjer, gumeni kotači nisu otporni na kiseline i masti.Okolina određuje materijal univerzalnog točka.
3. Odredite veličinu prečnika točka
Što je veći promjer univerzalnog točka, to je veća nosivost, lakše se gurati i može u ograničenoj mjeri zaštititi tlo.Općenito, promjer kotača treba odrediti početnim potiskom i težinom ležaja kamiona pod velikim opterećenjem.
4. Fleksibilnost rotacije
Što je veći pojedinačni kotač, to može uštedjeti radnu snagu.Igličasti ležaj ima veće opterećenje i veći otpor na rotaciju, dok je jedan kotač sa kugličnim ležajevima lakši i fleksibilniji.
Razuman izbor univerzalnih kotača trebao bi sveobuhvatno razmotriti navedena četiri aspekta, koji mogu značajno smanjiti upotrebu univerzalnih kotača uzrokovanih nerazumnim odabirom i pozitivno utjecati na poboljšanje radne efikasnosti.