1.Prema okruženju upotrebe
a.Prilikom odabira odgovarajućeg nosača kotača, prva stvar koju treba uzeti u obzir je težina ležaja kotača.Na primjer, u supermarketima, školama, bolnicama, poslovnim zgradama i hotelima, pod je dobar, gladak i roba koja se vozi okolo je obično lagana, što znači da će svaki kotač nositi otprilike 10 do 140 kg.Stoga je prikladna opcija nosač kotača za oblaganje koji se formira postupkom štancanja na tankoj čeličnoj ploči (2-4 mm).Ovaj tip nosača točkova je lagan, fleksibilan i tih.
b.Na mjestima kao što su tvornice i skladišta gdje je kretanje tereta češće i opterećenje veće (280-420 kg), preporučujemo korištenje nosača kotača od čelične ploče debljine 5-6 mm.
c.Ako se koristi za nošenje teških predmeta kao što su oni koji se obično nalaze u tekstilnim tvornicama, tvornicama automobila ili tvornicama mašina, zbog velikog opterećenja i velike udaljenosti hoda, svaki kotač bi trebao biti sposoban nositi 350-1200 kg i biti proizveden pomoću 8 - Nosač točka od čelične ploče debljine 12 mm.Pokretni nosač kotača koristi ravni kuglični ležaj, a kuglični ležaj je postavljen na donju ploču, omogućavajući kotaču da podnese veliko opterećenje, a da pritom zadrži fleksibilnu rotaciju i otpornost na udar.Preporučujemo korištenje kotača izrađenih od uvezenog ojačanog najlona (PA6) super poliuretana ili gume.Na osnovu specifičnih potreba primjene, može se također pocinkovati ili poprskati tretmanom otpornosti na koroziju, kao i dizajnom za sprječavanje namotaja.
d.Posebna okruženja: hladne i visoke temperature predstavljaju veliki stres na kotačima, a pri ekstremnim temperaturama preporučujemo sljedeće materijale
· niske temperature ispod -45℃: poliuretan
· visoke temperature blizu ili iznad 230℃: specijalni okretni kotačići otporni na toplinu
2.Prema nosivosti
Prilikom odabira nosivosti kotača, korisnici moraju uzeti u obzir specifične sigurnosne granice.Koristimo najčešće korištene kotače na četiri kotača kao primjer, iako izbor treba napraviti na osnovu sljedeće dvije metode:
a.3 kotača koji nose svu težinu: Jedan od kotača treba da bude okačen.Ova metoda je prikladna za primjene u kojima kotači nose veći zamah u lošim uvjetima na tlu dok pomiču robu ili opremu, posebno u većim, težim količinama ukupne težine.
b.4 kotača ukupne težine 120%: Ova metoda je pogodna za dobre uslove na tlu, a uticaj na kotače je relativno mali tokom kretanja robe ili opreme.
c.Izračunajte nosivost: da biste izračunali nosivost potrebnu za kotače, potrebno je znati nosivost opreme za dostavu, maksimalno opterećenje i broj kotača i kotača koji se koriste.Nosivost potrebna za kotač ili kotač izračunava se na sljedeći način:
T= (E+Z)/M×N
---T= težina opterećenja potrebna za kotač ili kotač
---E= nosivost opreme za dostavu
---Z= maksimalno opterećenje
---M= broj kotača i kotača koji se koriste
---N= Faktor sigurnosti (oko 1,3 - 1,5).
Treba obratiti pažnju na slučajeve u kojima će kotači biti izloženi značajnom udaru.Ne samo da treba izabrati kotač velike nosivosti, već treba odabrati i posebno dizajnirane strukture za zaštitu od udara.Ako je potrebna kočnica, treba odabrati kotače s jednostrukim ili dvostrukim kočnicama.
· niske temperature ispod -45℃: poliuretan
Vrijeme objave: 07.12.2021
